随着地方法规规章体系的完善，交通影响评价已逐渐成为贯穿规划管理、项目建设的一项常规性工作。为适应当前精明规划、精致设计、精细治理和精准管控的新时代要求，实现交评工作的标准化和自动化，武汉交通院依托“武汉交通-空间协同规划仿真平台”自主开发了交通影响评价系统。
1、系统思路
从定量评估自动化辅助规划决策出发，建立武汉市交通影响评价工作的技术流程、技术方法，明确数据采集、模型建立、评估清单等相关技术标准，开发机器评估平台，实现建设项目审批中交通影响评价工作流程的智能化，提升项目审批效率和响应能力。
2、模块体系
以构建自动化交通影响评价工作为突破口，融合数据体系、指标体系、模型体系、功能体系四大支撑模块，实现标准化、一键化计算影响指标、自动化输出交通影响评价报告。
●融合用地与交通、传统静态与多源大数据等标准数据，提升基础数据整理工作效率。
●从底层开发空间数据库，将大数据和工具算法移植到云端，充分发挥大数据、在线计算优势。
●以评估目标为导向，结合建设项目交通影响评要素和评价因子，细化形成5大类26项评估指标，实现评估指标量化的全方位支撑。
●对接城市交通预测模型，构建武汉市交通影响评价专项模型和算法体系，实现建设项目不同要素交通评估指标的自动计算。
●自主开发了诱增交通生成、交通分布、出行方式划分、交通分配四个核心算法，不依托既有商业交通模型软件，无需使用者具备复杂的建模能力。
●构建穿透式查询等一系列扩展工具，提高平台对交通决策的驱动能力。
●以武汉市自然资源和规划局城市仿真平台为依托，整合形成全市交通影响评价项目资源库，实现建设项目的全周期交通影响评价信息化管理。

3、技术路线
系统继承了最新《湖北省建设项目交通影响评价技术规范》的交评流程和技术原理，以向导模式组织交互流程，将整个交通影响评价工作划分为八个步骤，使用者只需跟随向导模式顺序操作，即可完成从规划方案输入到多方案比选、标准化评估结果清单和报告生成的全部工作。在用地规划、设施选址和建筑方案审批工作中，辅助评估用地性质、开发规模、开发时序、平面布局等关键要素，形成面向项目审批管理的交通影响评价报告，服务建设项目审批和智慧决策。

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