武汉市轨道交通6号线配套公交优化调整

发布日期:2017-03-13 点击次数:322  字体显示:【大】  【中】  【小】

一、项目背景

轨道交通6号线计划于2016年底开通,为最大限度发挥轨道和常规公交的综合效用,合理配置常规公交资源,对配套公交线网优化方案进行专题研究。以“快、干、支、微”四级的公共交通体系为核心,重点结合6号线沿线途径的重要走廊及相关道路建设改造进行优化调整。

二、现状及规划

轨道交通6号线是一条跨越汉江的镇间骨架线路,起于东风公司,止于金银湖公园,线路全长约36公里,设站27座。现状区域沿线与6号线相关的有171条公交线路,平均线路长度18.5公里。线路通达武汉三镇,对沿线大部分的重点区域及交通走廊均有覆盖,但部分线路存在线路运营里程长、平行于轨道线路的站点较多情形。6号线横跨汉江,穿越汉口到汉阳多个区域,联系武汉沌口经济开发区和金银湖两个城市发展主要方向,串接了金银湖组团、常青组团、汉口中心区组团、汉阳中心区、四新组团、沌口组团。

三、主要结论和建议

1、优化原则

由单线到网络,对于平行于6号线5站以上、或平行于6号线与换乘线路10站以上(轨道一次换乘)的竞争性线路进行调离和缩短。由走廊到片区,以客运走廊服务片区为研究对象,构建“快、干、支、微”公交体系,形成高效的一体化网络。由配套衔接到综合协调,调整以6号线开通配套衔接为基础,同时考虑中山大道、香港路通车后客流需求,综合优化常规公交网络。

2、总体方案

调整后6号线沿线涉及公交线路171条,其中:

(1)辐射三镇的中长距离干线61条

平行6号线5站以上,或6号线与换乘线路合计10站以上的线路10条,恢复调整5条;平行6号线3-5站的线路19条;平行6号线3站以下线路32条,其中恢复调整10条,与6号线高效换乘衔接,扩大轨道交通覆盖范围。

(2) 区域内部中短距离支线、微线110条

平行6号线3站以上线路10条,其中取消1条,恢复调整7条;增加平行6号线3站以下的公交支线、微线10条,优化调整接驳线6条,新增2条微线,新增1条旅游专线,恢复电2。

图1 总方案图